九洲風(fēng)機(jī)廠根據(jù)前面內(nèi)容可知,雷電流波在塔體與接地裝置聯(lián)接處的波反射最為劇烈,故塔體底部電流波振蕩幅值代表雷電流在泄流過程中振蕩最嚴(yán)重的情況。對于海上風(fēng)機(jī)而言,地電位升水平較低,海上風(fēng)機(jī)的防雷設(shè)計(jì)中重點(diǎn)關(guān)注槳葉尖端與塔體頂端的暫態(tài)電位水平,故對此兩處電位變化展開研究。在此本文根據(jù)仿真結(jié)果得出海上風(fēng)機(jī)在不同槳葉旋轉(zhuǎn)位置下遭受雷擊時的暫態(tài)響應(yīng)情況,見下表1。
由仿真結(jié)果可知,當(dāng)槳葉處于位置a時,即受雷擊槳葉恰處于豎直狀態(tài),槳葉尖端正好處于風(fēng)機(jī)運(yùn)行中的最高點(diǎn),此時海上風(fēng)機(jī)上雷電流波的折反射現(xiàn)象最嚴(yán)重,電流波形振蕩幅值最大,而且機(jī)組各部位的雷電暫態(tài)電位躍升均為最高水平,由此雷擊海上風(fēng)機(jī)可能導(dǎo)致的危害最嚴(yán)重。
處于此位置狀態(tài)下的海上風(fēng)機(jī)引雷效果最強(qiáng),可能遭受雷擊的概率最大。因此,在研究雷擊風(fēng)機(jī)暫態(tài)特性和開展海上風(fēng)機(jī)防雷設(shè)計(jì)時,可假定認(rèn)為雷擊發(fā)生于槳葉處于豎直位置時,將此運(yùn)行狀態(tài)下的九洲普惠風(fēng)機(jī)作為研究對象。
在雷擊暫態(tài)過程中,風(fēng)機(jī)各部位電位被較大程度地抬高,因此風(fēng)機(jī)不同部位之間或風(fēng)機(jī)某部位與風(fēng)電場低壓設(shè)備之間有可能因此產(chǎn)生很大的暫態(tài)電壓差。隨著槳葉的旋轉(zhuǎn)位置的變化,葉尖與地面低壓設(shè)備間的空間距離會發(fā)生改變,可能破壞兩者之間的絕緣。下圖1為當(dāng)槳葉處于位置c時(見圖2),最下方槳葉尖端暫態(tài)電壓的仿真結(jié)果。
由仿真結(jié)果圖1可知,特別是當(dāng)風(fēng)機(jī)槳葉位置情況如上圖2所示(即位置情況c)時,最下方槳葉尖端暫態(tài)電壓水平約為7.6733MV。此時葉尖與地面低壓設(shè)備間的安全距離最小,可能會導(dǎo)致九洲風(fēng)機(jī)槳葉發(fā)生對其反擊放電現(xiàn)象,從而危及風(fēng)電場設(shè)備甚至整個風(fēng)電場的安全穩(wěn)定運(yùn)行,因此分析海上風(fēng)電機(jī)組的雷電暫態(tài)電壓升高水平對于風(fēng)電場整體規(guī)劃也是十分必要的。
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