多次事故后，將葉輪拆卸下來，發現裂紋均在葉片靠近輪轂處。所有損壞葉輪，斷裂位置大致相同，如圖2所示。因此采用ANSYS軟件，對該葉輪進行強度計算。

1、模型簡化

該風機葉輪可以看作是一個沿半徑方向非等厚的圓形輪盤，該輪盤繞軸心高速旋轉，它受到的主要載荷是離心力。因此，該圓盤屬于軸對稱問題。為了在保證計算精度條件下，使問題簡化，力求減少計算單元和節點，取輪盤的一部分(角內的圓盤)作為研究對象，進行分析計算。

計算發現，果然在葉片靠近輪轂處產生最大等效應力138MPa，而且在該部位等效應力的變化梯度較大，應力集中較明顯，易于發生疲勞破壞。這與葉輪的實際破壞情況相符，因此，有必要對葉輪進行改造。如想了解更多關于佛山南海九洲普惠風機有限公司的信息，可關注網站：http://wjzfancnocom  聯系電話：0757-26611290  李先生

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