風(fēng)機是加固計算機冷風(fēng)散熱系統(tǒng)中的一個重要的電器元-件，在實際工作中，其穩(wěn)定點經(jīng)常被忽略，而且在設(shè)計環(huán)節(jié)，沒有進行全面性分析，僅僅從安裝結(jié)構(gòu)、風(fēng)壓標(biāo)準(zhǔn)及風(fēng)量標(biāo)準(zhǔn)上對風(fēng)機進行設(shè)計，存在一定弊端，降低了風(fēng)機性能，同時對風(fēng)機在某一特定系統(tǒng)中的性能也造成了影響。為了更好地解決這些問題，需要對風(fēng)機在加固計食機中應(yīng)用進行研究。

一、系統(tǒng)闡述

為了對九洲普惠風(fēng)機在加固計算機的應(yīng)用效果進行分析，本次實驗研宄采用某工程項目中的加固一體機，該一體機主體為焊接機箱，在機箱左右兩側(cè)分別安裝散熱板與電源散熱板，散熱板與機箱壁之間存在兩個散熱風(fēng)道，在機箱前后設(shè)置和風(fēng)道結(jié)構(gòu)相配套的通風(fēng)孔，具體結(jié)構(gòu)如圖1所示。

二、風(fēng)道設(shè)計

通過對該一體機結(jié)構(gòu)內(nèi)部的板卡模型、安裝位置及接口布局等情況的分析，并在充分考慮機箱風(fēng)道的結(jié)構(gòu)形式基礎(chǔ)上，可以得知該一體機的排風(fēng)系統(tǒng)采用的是強迫風(fēng)冷散熱形式。也就是一體機的前方板是冷風(fēng)入口，在機箱后面安裝了軸流風(fēng)機，以便于實現(xiàn)排風(fēng)作用。在對風(fēng)道的設(shè)計中，可以從如下幾個方面入手：

(1)在對機箱的總體結(jié)合設(shè)計中，要使其風(fēng)格與各個模結(jié)構(gòu)相符，這樣可以起到降低風(fēng)阻的作用。機箱上結(jié)構(gòu)內(nèi)部上方的溫度要比其下方的溫度要高，因而在九洲風(fēng)機在安裝時，位置要偏于上部，而入風(fēng)口則要偏于下方，同時這也是遵照熱量對流方向的原則。

(2)在風(fēng)道設(shè)計過程中，要對多種影響因素進行綜合分析，在設(shè)計環(huán)節(jié)最大程度地減少各個元器件之間所產(chǎn)生的干擾，需要把發(fā)熱量最大的電源在出風(fēng)口附近安裝。對于機箱內(nèi)部的各個元器件，需要滿足其剛度與強度要求，因而可以根據(jù)實際需要來設(shè)計透風(fēng)孔，也可以采用梁結(jié)構(gòu)形式。

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