“鐵芯銜接誤差不得超過5毫米，鋁陽(yáng)極電效率參數(shù)不能低于90%，每熔一爐入模必須檢測(cè)樣品合格……”自今年2月，寧波鈺烯陰極保護(hù)有限公司承接象山港大橋鋼管樁陰極防護(hù)工程項(xiàng)目部的鋁陽(yáng)極訂單后，全公司參與設(shè)計(jì)、加工的相關(guān)人員就緊繃“一根弦”，把好質(zhì)量關(guān)，為大橋百年工程提供重要的防護(hù)保障。2個(gè)多月以來(lái)，該公司已先后向大橋供應(yīng)了136.1公斤、176.6公斤400余件鋁陽(yáng)極。

　　據(jù)象山港大橋指揮部工程處負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)社會(huì)節(jié)能減排發(fā)展的總體要求，大型工程的設(shè)計(jì)使用年限越來(lái)越長(zhǎng)，大橋的壽命也從50年提高到100年以上。由于象山港大橋地處強(qiáng)腐蝕海洋環(huán)境，要保證大橋具有如此長(zhǎng)的壽命，就必須解決大橋的腐蝕防護(hù)問題。得益于杭州灣跨海大橋建設(shè)的成功經(jīng)驗(yàn)，有關(guān)各方制定了四重聯(lián)合防護(hù)方案，以保障大橋耐久性的要求。

　　“四重防護(hù)中，一是適當(dāng)增加防護(hù)層厚度設(shè)計(jì)，二是材料防護(hù)，三是鋼管樁陰極保護(hù)，四是混凝土外涂層防護(hù)。”該負(fù)責(zé)人告訴記者，設(shè)計(jì)部門在設(shè)計(jì)時(shí)就適當(dāng)增加了混凝土和鋼筋的間隔厚度，還有鋼管樁鋼管壁的厚度也從1.5厘米增加到了2.2厘米。大橋主引橋乃至第12合同段的永久性結(jié)構(gòu)采用的都是還氧涂層鋼管樁和鋼筋及高性能海工混凝土。鋼管樁陰極保護(hù)則采用犧牲陽(yáng)極法，將陽(yáng)極塊與鋼管樁電性連接，通過陽(yáng)極塊不斷溶解消耗，向鋼管樁提供保護(hù)電流。最后的混凝土外涂層防護(hù)則是采用不同防護(hù)性能的防腐涂料對(duì)大橋承臺(tái)、主塔等等混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行外涂層防護(hù)。這些都能夠有效提高大橋的防腐性能。

　　記者了解到，截至目前，“四重防護(hù)”方案正隨著大橋工程的快速推進(jìn)而陸續(xù)實(shí)施中。其中鋼管樁的陰極防護(hù)工程已完成了近50個(gè)鐲型環(huán)狀犧牲陽(yáng)極組的安裝，最后的混凝土外涂層防護(hù)也將隨著工程進(jìn)展而進(jìn)入實(shí)施階段。